如今经济发展飞快，各行各业的成长都十分迅速，每个行业为了更加快速更加高效都有会有自己领域里面的专业知识名词，跨境物流也不例外，今天亦邦物流就给大家解说一下跨境物流的各种知识名词解释与汇总吧！
一、专有名词
1. 包裹面单
指物流行业在运送货物的过程中用以记录发件人、收件人以及产品重量、价格等相关信息的单据。 目前快递行业多用条码快递单，以保证快递行业的连续数据输出，便于管理。2. 报关信息
包含申报品名（中英文），申报数量、单价，海关编码，配货名称/SKU。3. 流水号、跟踪号
包裹面单上面的编号，平邮无追踪的用流水号，有追踪的用追踪号4. 邮袋编号
装着包裹的大袋子，对这个大袋子进行编号，便于跟踪信息。5. 批次号
按照指定邮路、邮路分区进行装袋后，会产生批次号，一个批次里面包含多个邮袋。6. 挂号
挂号小包属于比较重要的包裹，比平邮价格高，接受查询。如果因为邮局的责任发生丢失损毁时，能按规定进行赔偿。7. 平邮
相对于挂号而言，平邮是邮局一种比较普通而较慢的运送业务。平邮又可分为平邮有追踪号和平邮无追踪号。8. 承运人
提供货运服务的组织或机构。比如：XX-顺邮宝，中国邮政，香港邮政等。9. 邮路
承运人所拥有的邮寄方式，比如：顺邮宝平邮，顺邮宝挂号等。10. 邮路分区
按照邮路下目的国家的不同，进行划分各个分区，起到不同目的国的价格区分。比如：顺邮宝平邮美国分区、顺邮宝平邮澳大利亚分区。二、特殊名词
1. 帐期收货
XX物流3.0系统的一个菜单，用于收货。对于预约揽收的邮袋和没有预约揽收的邮袋都能在此进行收货。2. 逐单入仓
指一种分拣方式，先扫描，再分拣。对于挂号和平邮有追踪的包裹需要逐单入仓。3. 人工分拣
指一种分拣方式，不需要扫描。对于平邮无追踪的包裹一般走人工分拣。4. 批量装袋
指一种装袋方式，不需要扫描，含随机装袋与虚拟装袋。5. 随机装袋
用户选择某个邮路分区后，根据用户选择的邮路分区查找当前系统中已经入仓没有装袋（包括实扫装袋与随机装袋）包裹数量，称作“等待随机装袋”。6. 虚拟装袋
XX给VIP客户开放的一个特别功能，对于没有收货的客户，可以通过虚拟装袋“假装”发货。 对于XX物流3.0系统，界面中是否存在“虚拟装袋”，受两个条件限制，一、当前邮路编辑界面是否允许虚拟装袋；二、当前客户是否已开通虚拟装袋功能。7. 逐单装袋
通过再次扫描包裹，然后装袋。一般对于挂号的包裹，需要再次扫描。XX物流3.0系统，逐单装袋可以按照首单锁定分区和混合邮路分区进行装袋。8. ITS
全称“International Transshipment System” ， 该系统用户为XX和国外的中转邮局。当XX准备发货出境前，需要到ITS客户端将要发的货的数据提交给邮局；而邮局收到XX发过来的货物后，需要称重并录入重量，然后将接收信息通过邮局端反馈给客户端。9. 平邮有追踪
相较于平邮无追踪，平邮有追踪能够接受查询。在ITS系统，用PingyouZhuizong首字母PZ代表平邮有追踪，中转的平邮有追踪需要绑定邮袋编号和CN35。10. 中转
ITS系统中服务分为中转和本地件。中转指货物发到国外邮局后，需要经过国外邮局中转再发到目的国；中转的产品分挂号、平邮和平邮追踪，用Transit、字母TS表示。11. 本地件
ITS系统服务的一种，用Direct Entry首字母DE表示。本地件指有些货物的目的地刚好是中转邮局的所在国家，就不需要再中转，直接在本地发货。中转的产品也分为挂号、平邮和平邮追踪三种。12. 处理中心
具有揽收、收货、分拣、装袋及发货的功能。13. 揽收点
处理中心分布在各地区的一个分支机构，只具有揽收的功能。14. 交换局（OE）
交换局的任务是与境外邮政机构或受委托的运输机构直接交换国际邮件总包。交换站不封发邮件总包，也不开拆处理境外发来的邮件总包。国际邮件经转局指省、自治区、直辖市人民政府所在地邮局和有关省局报经国家邮政局核准设置的有国际邮件经转职能的地（市）邮局（以下简称经转局）。 经转局担负本省、自治区、直辖市或指定地区进出口国际邮件规格检查、质量把关和转发处理的任务。15. 马来西亚邮局
简称“马邮”，是XX物流有限公司的合作伙伴之一。在上传时，用MY代表马邮，马邮目前有两个转运点，分别是-VP和-SVP，-VP指货物到机场仓库后，从机场仓库进行发货，-SVP反之。MY01代表-VP，MY02代表-SVP。16. 巴拉圭邮局
简称“巴邮”，与XX合作，用PY代表。巴邮有三个转运点：马尼拉、巴厘岛和普吉岛，上传时，分别用PY01、PY02、PY03表示。17. 泰国邮局
简称“泰邮”，XX其中一个合作邮政，用TH表示，没有转运点。在ITS系统，目前只有泰邮和马邮-SVP可以发本地件。18. 台湾邮局
简称“华邮”，用TW表示，目前没有转运点。 定期收集名词解释，可以用word，也可以用excel，每天早上可以读一遍，加强记忆。过一两个月后，你会发现你的业务提升的很快。亦邦物流：跨境物流
1、散杂货区别文章源自千电号-http://www.xmxqx.com/380.html
散货在集装箱出现以前，所有的干杂货在海运时，都是通过散货船来装运的。他的装卸可以说完全靠人力来一箱一箱来的，而且在雨天不能装卸的。现在只有国际贸易矿石，煤炭，粮食，化肥，钢材等，大宗商品是用散货船来装运。还有就是国内江河航线上。散货的运费是根据货物的….文章源自千电号-http://www.xmxqx.com/380.html
2、危险品发送流程中知识介绍文章源自千电号-http://www.xmxqx.com/380.html
发送方，接收方：进口：挂靠港船舶代理－码头，港监出口：理货－装货港船舶代理－下一挂港船舶代理功能：本报文相当于危险品清单的功能。一个报文仅包括一个航次装运的危险品货物信息，详细说明所托运的危险品货物的UN编号、危险品等级、包装件数、重量以及….文章源自千电号-http://www.xmxqx.com/380.html
3、报关所需要的资料文章源自千电号-http://www.xmxqx.com/380.html
报关所需要的资料：已盖好订舱章、进场章、申报章的排载单第6、7、8联；报关委托书；发票、装箱清单；出口收汇核销单；国家规定的其它单证（根据需要）如：出口货物通关单、许可证等等。编辑推荐：报关的基本知识报关流程……文章源自千电号-http://www.xmxqx.com/380.html
亦邦物流：国际货运代理文章源自千电号-http://www.xmxqx.com/380.html
4、通关检验、检疫证书的缮制知识文章源自千电号-http://www.xmxqx.com/380.html
近年来因各国日益关注环境保护、人类和动植物安全，对出入境的运输工具、人员和物品等都会根据本国法律、国际物流准则、合同或信用证提出依法检验、检疫后出证的具体要求，有资格签发这类证书的有政府检验机构（我国的AQSIQ等）、非官方检验机构。文章源自千电号-http://www.xmxqx.com/380.html
